Huszonnyolc százalékkal bővült az első hat hónapban a hazai személyautó és kishaszonjármű forgalomba helyezések száma – derült ki a Datahouse adatiból. Összesen 81 361 járművet adtak el a két kategóriában eddig ebben az évben.
A két évvel ezelőttihez képest látványosabb 45 százalékos a bővülés. Az összevont listán júniusban Suzuki, Ford, Volkswagen sorrend alakult ki júniusban. A teljes hat hónap dobogósait nézve viszont már Suzuki, Ford, Skoda a sorrend.
A tavalyhoz képest 16 százalékkal 2251 darabosra hízott piack-up-piacon továbbra is a Ford Ranger az első 37 százalékos piaci részesedéssel a január-június időszak adatai alapján. Második a Toyota Hilux, minden negyedik itthon eladott pick-up ilyen. A harmadik helyen az Isuzu D-Max áll 14 százalékos piaci részesedéssel.
A szegmensek közötti versenyt 33 százalékos piaci részesedéssel vezető és egy év alatt 46 százalékkal 26 520 darabosra ugrott SUV-piacon az első hét helyezett sorrendje ugyanaz mint egy hónappal ezelőtt. Az Esztergomban készülő Suzuki Vitara vezető pozíciója továbbra is egyértelmű, már 7214 darabnál tartanak, ami a szegmensben 27 százalékos részesedés, de a teljes újautó-piacon is a legnépszerűbb modell már jó ideje. A Ford Kuga és sa Dacia Duster 6-6, a Nissan Qashqai 5, a Toyota C-HR és a Kia Sportage pedig 4-4 százalékos szeletet hasított ki magának a SUV-eladásokban. A nyolcadik helyre feljött az Opel Mokka X, megelőzve a Renault Capturt. Kilencedik helyen továbbra is a Toyota RAV-4, míg a tizediken a Hyundai Tucson áll. A Lada 4×4 97 darabos idei eladásai a 49. helyre voltak elegendőek a SUV-szegmensben.
Az éves alapon 21 százalékkal bővülő furgon-piacon továbbra is a Fiat Ducato az első, a Ford Transit is második, míg a Renault Master is harmadik volt egy hónappal ezelőtt. A három típus 18, 15, illetve 10 százalékos piaci részesedéssel rendelkezik
„A kishaszonjármű piac visszaesése megállt és emelkedést mutatott, és az előrejelzés körül van a félév végén. Továbbra is szükségesnek tartjuk és szorgalmazzuk a vegyes használatú kishaszonjármű kategória felélesztését. Ez a kategória nagymértékben támogatná a kis-, és középvállalatokat, ami a kormányzat deklarált célja is. A személyautó-piacon fékező hatása lehet a forint utóbbi hetekben tapasztalható jelentős gyengülésének, ami a gépjármű árakban előbb-utóbb érvényesítésre kerül” – hívta fel a figyelmet Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke.
