A pickup és az SUV-szegmens is növekedett tavaly

A rangsorban a Ford Ranger végzett az élen a Toyota Hilux és az Isuzu D-Max előtt. A magyarországi személyautó- és haszongépjármű piacon létezik egy jelenség, amit re-exportnak neveznek: az autók egy részét (a teljes piacra vetítve ez 14%-ot tesz ki!) a regisztrációt követően kivonják a forgalomból, majd külföldön kerülnek értékesítésre. Ez természetesen torzítja a piaci képet, hisz az értékesítési statisztikák valamelyes mást tükröznek, mint az, amit mi az utakon láthatunk.

A pickup-szegmensben 21 százalék a re-export aránya és legjobban, 42 százalékban, pont az éllovas Ford Rangert érinti. A re-exporttól tisztított listán emiatt a Ranger visszacsúszott a második helyre 883 darabbal. Az elsőséget a Toyota Hilux szerezte meg 1035 darabbal, harmadik helyen ebben a listában is az Isuzu D-Max a negyedik a Volkswagen Amarok, utánuk pedig Nissan Navara, Mitsubishi L200, Fiat Fullback és Mercedes-Benz X-osztály a sorrend.

Az agráriumban is igen népszerű SUV-szegmens látványosabban, 37,7 százalékkal bővült és elérte a 38866 darabot, ami a teljes személyautó és kishaszonpiac 28,65 százaléka. Az SUV-ok közül egyeduralkodó volt az Esztergomban gyártott Suzuki Vitara, amelynek értékesítési számai a 2016-os éves 6538-ról 8786-ra nőttek tavaly. Dacia Dusterből több mint négyezret, Ford Kugából pedig 2414-et adtak el.

A re-export szerepe az SUV-kategóriában is számottevő, a teljes szegmensre vetítve magasabb, mint a piaci átlag, eléri a 25%-ot; azaz minden negyedik Magyarországon regisztrált SUV végül külföldön talál gazdára. Természetesen így is rengeteg ilyen autót vásárolnak a hazai ügyfelek: a január és november között Magyarországon regisztrált 37018 új SUV-ból 27841 idehaza is maradt. Zavaró lehet ugyanakkor, hogy egyes modellek esetén a re-export arány eléri akár a 70-80%-ot is, azaz az eladási adatok köszönő viszonyban sincsenek a valós helyzettel. A re-exporttal kiigazított listán is a Suzuki Vitara vezet 6609 darabbal, a második helyre azonban már a Suzuki S-Cross ér oda 2678 darabbal, majd a Dacia Duster következik (2088 db), amit a Toyota RAV4 (1198 db) követ, majd az Opel Mokka X (1030 db) jön.

A kishaszonjárművek piaca 8,8 százalékkal 9430 darabra mérséklődött 2017-ben. A csökkenésben szerepet játszhatott a növekedési hitelprogram kifutása is. A szegmenst nagy, több mint hatszáz darabos fölénnyel a Fiat Ducato nyerte, a dobogóra a Ford Transit és a Renault Master fért még fel.

Idén a teljes piac további növekedésére számít a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE). „Az egyesület a teljes járműpiacon 158 500 új jármű forgalomba helyezését prognosztizálja 2018-ban, ez 3,6 százalékkal több a tavalyinál. Az új kishaszonjárművekből a várakozásaik szerint mintegy 21 ezer kerülhet forgalomba, ez 5,3 százalékkal meghaladja a tavalyi számot” – mondta Erdélyi Péter, az MGE ügyvezető elnöke.

2017. január-decemberi Pickup forgalomba helyezések Magyarországon

1. Ford Ranger                                1767 db              36,8%-os piaci részesedés

2. Toyota Hilux                                1243                     28,8%

3. Isuzu D-Max                                477                       9,9%

4. Volkswagen Amarok                  455                       9,5%

5. Nissan Navara                                           441                       9,2%

6. Mitsubishi L200                                        286                       5,9%

7. Fiat Fullback                                105                       2,2%

8. Mercedes-Benz X-osztály        26                         0,5%

9. Mahindra Genio                                        5                           0,1%

10. Mahindra Goa Pickup                            2                           0,1%

Forrás: Datahouse/KEKKH

2017. január-decemberi SUV forgalomba helyezések élmezőnye Magyarországon

1. Suzuki Vitara                8786 db               22,6%-os piaci részesedés

2. Dacia Duster                 4018                     10,3%

3. Ford Kuga                                    2414                     6,2%

4. Nissan Qashqai                           1999                     5,1%

5. Hyundai Tucson                          1627                     4,2%

6. Opel Mokka X                             1335                     3,4%

7. Toyota RAV4                 1292                     3,3%

8. Kia Sportage                 1182                     3%

9. Toyota C-HR                 1135                     2,9%

10. Renault Captur                         962                       2,5%

Teljes piac:                                       38 866

Forrás: Datahouse/KEKKH

2017. január-decemberi kishaszonjármű forgalomba helyezések élmezőnye Magyarországon

1. Fiat Ducato                                  1940 db               20,6%-os piaci részesedés

2. Ford Transit                                 1317                     14%

3. Renault Master                                         922                       9,8%

4. Volkswagen Transporter           759                       8,1%

5. Peugeot Boxer                                           744                       7,9%

Teljes piac:                                                      9430

Forrás: Datahouse/KEKKH